8700 - ve 9700 modelleri, halefi 1.979 TW serisi baharında tanıtıldı.Bu kimin tasarımı dört çekişli modeller alınmıştır ilk Ford, oldu. Torna çevreler hala çok büyük, ön aks ZF yürütülen eski bir sivukardaanilla oldu. TW-modelleri önceki modellerin görünümü ve boyutları karşılık geldi, ama onlar da daha hafif idi. Motor kayganlaştırma ve soğutma sistemi ve geliştirilmiş kendi pompa kontrol edilmiştir. Şanzıman, arka aks, diferansiyel, ve bir güç kalkış önceki kurulmuştur.
TW-10 ve TW-20 turbo, teknik dışında hemen hemen aynı olan TW-30 intercooler biraz daha büyük oldu, ve hidrolik verimliliği. Yay artık ek yakıt tankı nedeniyle oldu. TW-20 ve 30 en anahtarı 14-inç ve seramik anahtar plakası ile donatılmıştır. Bu modeller aynı zamanda bir hidrolik güç destekli frenler vardı. TW-30 Yeni, daha güçlü hidrolik pompa. TW Belçika'da yapılmış.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder