Popüler 10 serisi Fords takipçisi 40 serisi erken 1992 yılında tanıtıldı. Traktörler küçük ve büyük modelleri 30 serisi hareket çok daha fazla derinlik yenilenen edildi. 40 serisi büyük bir hacim Güç Yıldız Motors oldu. Modeller 6640 ve 7740 7.5-litre için yeni 5.0-litre ve 8240 ° C ve 8340 ° C oldu. Dört tekerlekten çekişli modeller çeviklik en iyi sınıfının nedeniyle dönüş 55 derecelik bir açı oldu.
Kabin Superlux denilen, gürültü seviyesi yaklaşık 77 dB oldu. SL ve SLE: iki model 40 serisi. Üst bağlantı, dişli pompa ve analog gösterge panelinde SL. SLE elektrik ekipman alımı, alt bağlantı (değil 5640), bir değişken deplasmanlı pompa ve elektronik kontrol sistemi oldu. SLE de böyle bir arka cam sileceği, ayarlanabilir direksiyon simidi ve koltuk konforu gibi diğer ekipmanlar vardı. SL şanzıman tam 12 12 SynchroShift senkronize edildi. Otoban hızı 4 çekişli modeller, 40 km / s oldu SLE modelleri iki ıslak çoklu plakalı kavrama dayanmaktadır 16 16-ElectroShift iletim, ile donatılmış 4-noktaya hızlı vites vardı. Faz dönüştürücü, ancak mekanik oldu. Güç ünitesi satın alma eşsiz bir geleneksel bir görünüm, elektrik cihazın satın geçişte muhafazakar müşteri tabanı yumuşatmak amaçlı olduğunu kolunun konumu, oldu.
Vites düşürücü Çift Güç ile SynchroShift: 1994 yılında üçüncü bir vites seçeneği geldi. 8340 güç 125 hp yükselmiştir.
1995 başında, Ford marka yay New Holland, maviden gri, beyaz, mavi ve siyah tekerlek göbekleri için mavi kabin çatı değiştirildi gövde rengi değiştirildi. Carraro ön aks İtalya üründe aynı gruba değiştirilmiştir.
1996 başında arka çamurluklar üzerindeki yenilenen ve en düşük artan çıkarılabilir oldu. Cihaz elektrik Kaldırma SLE ve her iki yönde de açık koltuk heilahduksenvaimennustoiminto modelleri oldu.
İtalya ve diğer bazı ülkelerde, 40 serisi sadık Fiat Fiat New Holland S-serisinin renklerde satıldı.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder